Flying High - Spotter Blog: flying high

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą flying high. Pokaż wszystkie posty

czwartek, 4 maja 2017

Gdzie samoloty kończą służbę. Cotswold Airport - Kemble / Where aircraft end their duty.Cotswold Airport - Kemble

Coś za długo panowała na tym bogu cisza. :D. Tym razem zapraszam do Kemble, lotniska na które trafiają maszyny, które albo mają zaplanowane prace serwisowe albo, co niestety częstsze, zostają tu zamienione na tzw. "żyletki". Zawsze warto jechać w ciemno w takie miejsca bo jest spora szansa złapania czegoś ciekawego. Ruch tu prawie żaden ale za to płyty obfitują w bardzo wiele ciekawych egzemplarzy. I tak udało mi się tu złapać M-FTOHa czyli Boeinga 727, jeszcze w całości. Oprócz tego cała masa 747, w tym 747-200 i kilka innych ciekawych jeszcze rzeczy. Największa radość oczywiście z 727, za dwa tygodnie znowu będę przejeżdżał obok, na pewno podjadę chociaż na chwilę. :)

It's been too quiet here on this blog. :D It's time to visit Kemble, an airfield where aircraft land in order to undergo maintenance, or unfortunately in most cases, be scraped. It's always worth going to such airfields because you never know what you can get. The traffic here is low, but the aprons are full of many interesting machines. This time I got to catch M-FTOH, a beautiful, classic Boeing 727, still untouched. Apart from that, I got a couple of 747's, including a 747-200. Of course, the main attraction was the 727! I'll be driving past in two weeks time, will surely pay Kemble a visit. :)

M-FTOH | Boeing 727-200 | Strong Aviation

G-MKGA | Boeing 747-200 | MK Airlines

HZ-AIV | Boeing 747-400 | ex Saudia

HZ-AIX | Boeing 747-400 | ex Saudia

XA-TLI | Embraer 145 | ex Aeromexico Connect

XA-ILI | Embraer 145 | ex Aeromexico Connect

VP-BXZ | Boeing 737-500 | ex UTair

G-CELD | Boeing 737-300 | ex Jet2

G-PIGY | Shorts SC-7 Skyvan | Invicta Aviation

XM496 | Bristol Britannia 253 | Britannia Aircraft Preservation Fund

poniedziałek, 3 października 2016

Parada Zwycięstwa // The Victory Parade

Po niewątpliwym sukcesie jakim były spotting na Chkalovsky i zwiedzanie muzeum w Moninie wydawać by się mogło, że nie będzie już wielu atrakcji podczas naszej wyprawy. Nic bardziej mylnego! Kolejnym z fundamentów wyprawy do Rosji miało być podziwianie słynnej Parady Zwycięstwa odbywającej się każdego roku 9 maja. Organizatorzy zapowiedzieli przeloty AN-124, wielu Iłów-76, Tu-160, Tu-95 i wielu wielu innych. Zdjęcia mówią same za siebie. Nie ma co - to zdecydowanie jedna z najlepszych parad na świecie!

After a great success at Chkalovsky and Monino one could say that this could be the end of attractions for us. On the contrary! Our next important part of the trip was the famous Victory Parade taking place each year on the 9th of May. Among aircraft, that took place in the fly-by, were AN-124, many Il-76's, Tu-160, Tu-95 and many many more. Nothing can describe it much better than the photos themselves. Without doubt this is one of the best parades in the World!

sobota, 20 sierpnia 2016

Muzeum Monino // Monino Museum

Podczas spottingu na Chkalovsky w przerwie między ćwiczeniami wybraliśmy się do Muzeum w Moninie oddalonego o zaledwie dwie stacje kolejowe. Od dawna mówi się o tym, że muzeum ma zostać zamknięte a los niektórych stojących tam maszyn nie jest jeszcze znany. Tym bardziej warto było się tam wybrać. Poniżej kilka z wielu obecnych tam samolotów.

During our spotting at Chkalovsky we decided to visit Monino Museum located just two train stations away. There have been many rumors about the closing of the museum and that the fait of many of the aircraft is not yet know. That it is why it was well worth visiting. Below a couple of shots.

CCCP-21142 | Mil Design Bureau | Mil V-12